低空经济

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低空经济相关股票和基金近期成为市场热点,主要源于政策、产业、资本等多重因素的共振,具体原因可归纳如下:


一、政策密集出台,顶层设计明确

  1. 国家战略定位:自2023年底中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业后,2024年政府工作报告进一步将其定位为“新增长引擎”。2024年超26个省份在政府工作报告中部署低空经济发展,深圳、上海等地更是推出具体实施方案。

  2. 政策加速落地:2024年多部委联合发布《通用航空装备创新应用实施方案》,明确提出到2030年形成万亿级市场规模。近期工信部、民航局等部门频繁召开专题会议推动低空基建和商业化进程。


二、产业前景广阔,万亿级市场空间

  1. 市场规模预期:据机构预测,2025年低空经济规模或达1.5万亿元,2035年有望增至3.5万亿元。

  2. 应用场景扩展:从传统通航(直升机、热气球)向无人机物流、eVTOL载人交通等新兴场景延伸,如外卖配送、短途“空中的士”等。深圳、广州等地已开展无人机送餐、CBD飞行汽车试飞等示范项目。


三、技术突破与产业链优势

  1. 中国无人机产业领先:中国拥有全球最完整的无人机产业链,大疆等企业主导消费级市场,2023年实名登记无人机超126万架,同比增长32%。

  2. eVTOL技术突破:电动垂直起降飞行器(飞行汽车)成为资本关注焦点,中国企业如峰飞航空、小鹏汇天已在城市复杂环境完成试飞。


四、资本涌入与基金布局

  1. 概念股表现亮眼:2024年低空经济板块涨幅显著,部分个股年内涨幅超350%(如万丰奥威),北交所相关股票也出现单日30%涨停。

  2. 基金加速配置:主动型基金如永赢低碳环保、方正富邦创新动力等重仓低空经济标的;ETF产品如通用航空ETF(159378)吸引资金连续净流入,规模快速攀升。


五、新基建需求驱动 低空经济发展需配套基础设施,如航路规划、空管系统、数字化平台等。2024年多地启动低空基建招标,深圳等地已规划超500亿元项目。


总结与风险提示 低空经济作为“新质生产力”代表,兼具政策确定性、技术迭代性和市场想象空间,但当前仍处早期阶段(0-1产业化阶段),短期股价波动可能较大。投资者可关注以下方向:

  • 产业链核心环节:飞行器制造(无人机、eVTOL)、空管系统、新材料等;

  • 基金布局策略:通过军工或高端制造类ETF间接参与,或选择主动管理型基金(如永赢低碳环保)捕捉Alpha收益。

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